英国空军多角度秀F-35战机大片
来源:英国空军多角度秀F-35战机大片发稿时间:2020-04-07 16:01:41


此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”2020年4月6日0-24时,江西省无新增本地新冠肺炎确诊病例报告,无新增本地疑似病例,无本地住院确诊病例。截至4月6日24时,全省累计报告本地确诊病例935例,累计出院病例934例,累计死亡病例1例。

法航表示在巴黎与上海之间加入首尔作为中转,即机组人员从巴黎出发之后,将先到首尔进行休整。据悉,线路调整后的首架航班已于8日当天13点从巴黎戴高乐机场出发,并将于北京时间9日从上海返航。法航还表示,从9日开始,将保证每日有一个航班在上海及巴黎之间执行运输任务。

2020年4月6日0-24时,江西省新增宜春市报告湖北省输入新冠肺炎无症状感染者1例。该病例属湖北省黄冈市人,3月30日持湖北省健康绿码由其亲属驾车从湖北省黄冈市送到宜春市返岗,在返岗工作单位进行自我居家隔离观察。4月5日返岗单位委托第三方检测机构对其进行新冠病毒核酸检测,结果为阳性,即由专车转运至宜春市定点医院隔离医学观察和治疗,全程闭环管理。4月6日,经专家组诊断为新冠肺炎无症状感染者。其密切接触者已按规定集中隔离医学观察。

江西省现有242名密切接触者(含外省协查密切接触者178人)正在接受医学观察。当地时间8日下午,法国航空公司发布公告称,鉴于中国政府对所有入境人员进行新冠病毒核酸检测的规定,法航从即日起调整从中国向法国运输口罩及其它医疗物资的空中线路。

2020年4月6日0-24时,江西省无新增境外输入新冠肺炎确诊病例报告。截至4月6日24时,全省累计报告境外输入确诊病例2例,其中出院病例1例,住院病例1例。现有境外输入无症状感染者1例,正在接受集中隔离医学观察和治疗。

新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

此前法国媒体曾报道,法航有飞行员在入境中国后新冠病毒核酸检测呈阳性而被隔离,因此原定于4月6日抵达法国的1600万只口罩并未按时运回。

IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。